我曾在一线城市工作。 买车之前，主要是坐巴士或者地铁。 如果遇到风和雨等复杂的天气，说实话我不想出门。 家里有燃油车，但经常受到限制、限号的限制。 因此，我想得到一辆可以乘坐绿色车牌的代步车。 在几个选择中，我最终提出了宝骏KiWi EV。
(宝骏： KiWi EV ) ) )。
巧合的是，我原本是从奇瑞小蚁、欧拉黑猫中选择的，就在我犹豫选择的时候，宝骏KiWi EV上市了。 这辆车的售价区间和黑猫很近，也符合我的预算。 后来我去4S店仔细查了一下车，发现和黑猫一起很漂亮，而且两者傻乎乎的时尚感，比小蚁的运动气息更吸引我，所以进入决赛的车是黑猫和KiWi EV。 说实话，这两款车的产品实力各有千秋，但最终让我感动的是KiWi EV的设计。 它的车身比黑猫小，但在远处停车时，大气不输给黑猫，小车身对我的移动更方便。
(宝骏： KiWi EV ) ) )。
现在宝骏KiWi EV和我半年了，每次开车等红色路灯，依然能得到很多回头率。 因为在整个汽车市场上，采用分层车身设计的新能源车并不多，而且上下宽的车身很协调，整车的稳定性也有所提高。 但是，关于KiWi EV的设计部分，我觉得内饰更有魅力。 我每天都看，但还是不会厌倦。 中控台表层镶嵌着浅色系饰条，饰条的两端分别延伸到车门处，带来了环抱式的设计。 部分凹陷的中控台表层，采用3D纹理装饰，营造出毫不示弱的立体感。
(宝骏： KiWi EV ) ) )。
宝骏KiWi EV没有额外提供液晶中心控制面板，而10.25英寸的液晶仪表盘功能丰富，内置智能语音交互系统。 平时操作多媒体、空调等功能的时候，直接说话发出指示就可以了，非常方便。 有趣的是，KiWi EV每次我下车都会提醒我注意随身物品，但一开始我还不习惯。 此外，KiWi EV还内置了OTA远程升级，可以直接升级车辆系统，而无需去4S店。
虽说我对KiWi EV的表现很满意，但也有对黑猫有点遗憾的时候，这样的遗憾在驾驶了朋友的黑猫之后就消失了。
(欧拉黑猫)
我朋友拿到的是2022款黑猫，这只黑猫的上市时间和宝骏KiWi EV一样，但我知道朋友拿到的时间比我晚一点。 虽说黑猫和KiWi EV在同一个位置，但外观风格却大不相同。 如果说KiWi EV长年混在时尚界，那么黑猫就是养猫。 黑猫整体采用圆角设计手法，封闭式前脸镶嵌亮色装饰板，两端分别镶嵌圆角大灯。 另外，前保险杠表层还可以看到半封闭式、半镂空式的装饰格栅，整体感觉相当萌q。
(欧拉黑猫)
(欧拉黑猫)
令人吃惊的是，朋友这只黑猫，虽然看起来很萌，但纯黑的内饰，反而增添了运动的气息。 在方向盘的前端，可以看到7英寸的液晶仪表面板。 和我的KiWi EV搭载的10.25英寸液晶仪表面板相比，黑猫有点不足。 但我朋友这只黑猫还提供了10.25英寸的液晶中心控制面板。 该画面还配备了智能汽车系统，使用空调和多媒体等功能时可以直接发出指令。 这样的话，我觉得朋友黑猫和我的KiWi EV都很聪明。
(宝骏： KiWi EV ) ) )。
也就是说，朋友黑猫和我宝骏KiWi EV在外观、装修、智能等方面，各有千秋，属于仁者见仁智者见智。 但是，在续航距离部分，我的KiWi EV处于下风。 为什么这么说呢，因为前笔记本型的续航距离也是305km，黑猫前笔记本型的续航距离达到了405km。 朋友得到的这只黑猫，续航距离不到400km，但也有351km。 但是，续航距离会比我的KiWi EV还长。 言归正传，黑猫和KiWi EV体积都很小，不适合频繁长途旅行，两者只要能在市区正常往返、周边游玩就足够了，这两个要求，朋友黑猫和我宝骏KiWi EV都可以做到。
(欧拉黑猫)
说实话，朋友黑猫的产品力不错，但我宝骏KiWi EV的产品力也不错。 另外，黑猫现在已经接受订单停止销售了。 将来能否回到汽车市场还不知道。 所以，从某种意义上来说，这不是可以证明我的眼光很好吗？