2016年，中国汽车市场的爆发式增长让不少专家对“汽车市场增速放缓”的预言变得啪嗒啪嗒，超过2800万辆的销量再次点燃了投身汽车市场的热情。
在这种情况下，露面的新锐继续由SUV饰演，带来了堂兄弟MPV。 2016年，MPV、SUV也继续成为自主品牌争夺最为激烈的领域，黑鸟层出不穷。
据统计，2016年SUV细分市场年累计销售909.8万辆，同比增长43.7%。 MPV的销售额也取得了高歌猛进的成绩。 继五菱宏光之后，长安欧尚品牌逐渐成为市场黑马，傲视天下。
6、预见性必须充分
想在江湖上出名，要么你资格够老，要么你能力够强。
转型前的长安欧尚品牌是以欧诺、欧力威、长安之星等车型为主的“商用之霸”，这些车型的销量比重占长安欧尚品牌的70%，家用轿车几乎是空白。
不想吃嘴边奶酪的工匠不是好将军！ 从2016年开始长安欧尚品牌重振江山，大家纷纷向小型SUV市场掠夺时，长安欧尚主打中型SUV长安CX70和MPV长安欧尚打造车型，率先面向7座中大型多功能车的市场。
2016年，长安CX70、长安欧尚保持月均过万的好势头，长安欧尚年销量118185辆，长安CX70上市8个月销量80636辆，成为长安欧尚品牌的销售翘楚。
2017年2月，长安CX70取得了26455辆的好成绩，但长安欧尚直接做到了26278辆，直逼神车五菱宏光。
长安欧尚品牌秒变细分领域的小红花代表早就看准了入洞的好处。 请不要说。 江湖服不服。 看看你的眼睛是毒还是毒。
器量大，胜法宝
这不是老司机开火车，这是人类自然本能的召唤！
中国人买车讲究华丽和爽快，空间大、配置好曾是汽车企业讨好中国神的“硬指标”。
新车如果不加长轴距，很难说自己的空间很大； 因为车内无法保持优雅的姿态，所以不会瞥一眼中国的金主粑。
去年，国家又将二胎合法化，基于人多力大原则的广大人民群众奋力挖坑填土，计12345人。
这不仅是妇女的保健，也膨胀了人们对家用汽车的构想。 2016年，无论是合资品牌还是自主品牌，都瞄准了7大空间的市场需求。 例如，上汽大众推出途安7座版，宝骏730在宝骏560如火如荼之后迅速上市。
但年轻群体对家用车的要求，不仅是大空间和动力的足，更在意车辆时尚的个性、安全舒适、经济实用。
长安欧尚品牌不仅经常深谋远虑及时重塑产品布局，而且“器(空间)大活”动力好”，笑傲江湖。
这不仅是车辆动力性能的优秀，而且足够硬，依靠长安的全球研发体系和全球供应商体系。
由国际化系统打造的长安CX70T，自2017年1月9日上市以来，以10万美元左右的价格上市首月订单突破2万美元，受1反小排量汽车购置税减半政策后退的影响，在7个SUV市场中独领**。
更重要的是，以前说到7台，不是老旧的商务车，而是改善微面的MPV，不是old而是low。
长安欧尚品牌，颜值与时尚齐飞，紧锣密鼓的共同安全并行，从外观、空间、配置、安全与动力等各方面重新定义了“敲黑板，这里是重点”之家！ 用吧！ 7！ 座！ 车！ 的新标准，原来的商用车之星，瞬间变身为天伦之乐的代言人了吗！
蹲着营销，神最高
如今，“酒香也怕巷子深”，产品赶牛，性价比高，这只是决胜的第一步； 朴素地满足需求，才是销售额越轨的不二法则。
长安欧尚品牌从一开始就瞄准了三四线城市和乡镇的朋友们，长安CX70和欧尚组合拳，钱对心，台看真相，这突如其来的幸福粮食直接送到了神父们的嘴里，真的不吃也难。
同时，长安欧尚品牌频频展露愤怒磨砺存在感，各种“千人观光车团”、“追光行动”、“百车千城万里行”、“百万用户夏令营”、“西藏旅游茶”等一系列耳熟能详的“蹲点”
本着长安全球研发系统的硬实力和“用户优先”的经营理念，2016长安欧尚品牌年销量超过50万辆，被誉为新款网红车。
长安欧尚品牌的优质产品、朴素的营销和贴心的服务，让右臂长安欧尚和CX70荣登2017年2月MPV和中型SUV口碑满意度排行榜榜首。 长安欧尚品牌也是一个，打造好车，获得服务，成为冠军民族车企业。
2017年长安欧尚品牌除了推出长安CX70T外，还将推出升级车型长安欧诺s1型和全新的7座多功能车，到2025年长安欧尚品牌将推出13座多功能车。
长安欧尚品牌做的这款天伦之乐狗粮，还不赶紧喝吗，科科。