这是在和歌山县的贵志站发生的事。 贵志站是贵志川线的终点站，以前只是个乡村站，但由于经营亏损，好几次都差点停运。
小玉出现后，车站变得热闹起来，地方经济也很发达，猫给这里带来了好运和财富。
猫也能当站长吗？ 贵志站多年无人问津，损失了很多钱。 为了节约成本，铁路公司决定废除站务员制度，委托车站附近的工作人员担任站长。
偶然的巧合，社长见到了曾经是流浪猫的小玉，说：“让这个小家伙当贵志站的站长不合适吗？ ”他的脑海里马上浮现出这样的想法。
让猫当站长？ 完全没听说过这样的事，大家纷纷质疑这件事的可行性。 但是社长坚持了自己的想法，2007年1月，铁路公司正式任命小玉为贵志站的站长——这也成为了日本民营铁路的第一位“猫站长”。
小玉和其他员工一样，有固定的工作时间，工作时间是早上9点到下午4点。
就这样，穿着制服戴着站长帽的小玉开始了她的职业生涯。 趴在车站门口迎接乘客，睡觉睡觉卖萌，偶尔“出差”，出席各种活动是日常工作，报酬是“管理”。
“猫站长”点燃玉石戴帽子的样子非常可爱。 那张照片传到了网上，引起了很大的骚动。 “猫站长”名声大噪后，越来越多的游客不远万里来到贵志站，只是想一睹小玉的风采。
为了吸引更多的游客，铁路公司将车站重新整修后做成猫头形状。 小玉的日语假名“TAMA”站在萌猫耳朵中央，形状非常可爱。
猫站长把当地的经济之玉变成站长后，不仅成功拯救了濒临停运的地方铁路，还带动了当地的旅游经济。
小玉上任的第一年，当地吸引了200多万游客。 据统计，小玉一年能带动的经济效益，已经超过约8500万元人民币。
越来越多的游客慕名而来，贵志站成为当地最受欢迎的旅游胜地。
2015年6月22日，猫站长小玉因病去世，享年16岁(相当于人类的80岁)，寿终正寝。 在当地人心中，它永远是可敬的站长，猫的精神与车站同在。 小玉去世时，有3000多名粉丝专程来参加葬礼，送走了最后一程。
猫站长二世牵着线，小玉走了之后，小玉继承了这个位置，被称为猫站长二世。 二玉一岁的时候就已经担任过小玉的助手，所以对“业务”很熟悉。
到现在为止，二玉坚守着岗位，为当地的旅游产业而奋斗。 如果有去日本的机会，去看看猫站长的风采吧。