从Acerminiev的人气可以看出，国内通勤车市场其实有很大的需求。 毕竟年轻人为了生活和工作而到处跑，与其每天坐公交车，还不如有花几万美元买一辆通勤车的自由。 可见，不仅消费者对通勤车的热情高涨，而且越来越多的厂商开始涉足这一领域。 那么，哪些车型适合年轻人呢？ 今天我们选择了3种具有代表性的车型进行比较，看看实际结果怎么样了。
(小蚂蚁)
(黑猫)
这三辆车分别是奇瑞小蚁、欧拉黑猫，以及不久前上市的宝骏KiWi EV。 其中，奇瑞小蚁是国内通勤车市场元老之一，2017年进入国内，当时定价20万美元。 欧拉黑猫是近两年新晋品牌中比较成功的一款车，深受广大女性消费者的喜爱。宝骏KiWi EV虽然是新晋车型，但毕竟背靠上汽通用五菱，在这个领域有过成功的经验，产品实力应该不会令人失望。 当然实际情况是需要这3辆车PK后才知道的。
( KiWi EV )
(小蚂蚁)
首先在颜值方面，这三款车可以说各有特色。 奇瑞小蚁依然是那种稍微运动过激的风格，可以说和当初的17款车型没有太大区别。 虽然不能说很难看，但感觉中规中矩并不怎么令人吃惊。 奥拉奥拉黑猫走在圆润可爱的路线上。 独特的圆脸、分层的车尾虽然辨识度也不低，但整体要符合女性消费者的审美感受。
(黑猫)
( KiWi EV )
相比之下，宝骏KiWi EV的造型设计新颖惊艳。 独特的拼接式车身、各种矩形元素的组合、六种风格各异的车漆配色，拥有科技精致的未来感和时尚的个性，明显赢得年轻人的青睐。
(小蚂蚁)
(黑猫)
然后是动力部分。 奇瑞小蚁全系搭载30kW电机驱动，且分为三元锂电池/磷酸铁锂电池两种版本，NEDC续航里程301km，高配车型可达408km。 欧拉黑猫的普通版车型搭载了35kW的电机驱动，同样提供了三元锂电池/磷酸铁锂电池两种版本。 NEDC的续航里程分为301/351/405km种版本，45kW发动机版本可选，价格高达8.48万。
( KiWi EV )
而宝骏KiWi EV采用40kW电机驱动，搭载磷酸铁锂电池，NEDC续航距离为305km。 总的来说，这三款车的性能续航里程各有优势，从城市通勤的角度来看，笔者更倾向于性能比较强、价格比较低的宝骏KiWi EV，毕竟305km的续航里程，平时使用基本足够。
(小蚂蚁)
(黑猫)
尺寸方面，奇瑞小蚂蚁车长3200mm，空间表现中等，进入后部不方便，第二排空间只适合短途使用，车内配置表现也比较普遍，标配倒车雷达、2SRS安全气囊等基础配置，高配车型配备全景奥拉黑猫的车长为3495mm，尺寸最大，内部空间也很宽敞，但第二排空间依然不合适，只能满足偶尔的需求。 笔者认为，配置上奥拉黑猫差异化明显，低配车型没有刹车辅助、ESP等功能，在7万级价位不太应该。 当然最高级车很全面，但价格也会相当高。
( KiWi EV )
(小蚂蚁)
另一方面，宝骏的KiWi EV车长为2894mm，虽说是最小的，但通过占据后备厢的一部分，很好地表现了其乘车空间。 无论是第二排还是坐173厘米，大人都不会感到压迫。 此外，更小的车身尺寸还赋予了宝骏KiWi EV更灵活、更容易驾驶的优点。 显然转弯半径只有4米，停车也更方便，非常适合年轻人上下班使用。 值得一提的是，宝骏的KiWi EV在配置上的表现也比较全面，除了ABS/ESP等基础配置外，配套的宝骏电信还支持连续语音操控、在线音乐、在线导航等功能，还有OTA、远程启动
(黑猫)
( KiWi EV )
总的来说，我认为今天的三种通勤车都有各自的优势，如果必须选择一个最佳选择的话，笔者推荐宝骏KiWi EV。 因为从年轻人和城市通勤的角度来说，宝骏KiWi EV能够满足消费者的真正需求。 首先是脸部个性独特，其次是乘坐空间充裕，实用性也可以通过座椅放倒来扩展，性能强大，同时有更加稳定的磷酸铁锂电池和305km充分的续航表现。 你们怎么说？